Применение зарядных блоков для электромобилей на новой энергии

Благодаря политике снижения выбросов углекислого газа китайская автомобильная промышленность на новых энергоносителях добилась скачкообразного развития с одновременным итеративным обновлением комплексных автомобильных технологий и поддерживающей зарядной инфраструктуры. За последнее десятилетие автомобили на новых источниках энергии превратились из нишевых пилотных моделей в массовые рыночные продукты. Объем национальной собственности превысил 44 миллиона единиц, что составляет более половины проникновения на рынок новых автомобилей. Запас хода от аккумулятора и электронные системы управления продолжают улучшаться, а гибридные и чисто электрические модели полностью охватывают сценарии использования в бытовых, грузовых и коммерческих автомобилях.
 
Индустрия опорных загрузочных свай также расширялась быстрыми темпами. Китай построил крупнейшую в мире сеть зарядных станций, насчитывающую в общей сложности более 21 миллиона зарядных устройств, включая общественные станции быстрой зарядки и частные зарядные станции в жилых домах. Уровень покрытия зарядными станциями в зонах обслуживания автомагистралей составляет почти 97%, а сети пополнения энергии между городом и деревней становятся все более развитыми. Постоянные технологические инновации привели к переходу отрасли от традиционной медленной зарядки к сверхбыстрой зарядке высокой мощности с жидкостным охлаждением. Сверхбыстрые аккумуляторы нового поколения могут полностью зарядить транспортные средства всего за десять минут, что значительно снижает беспокойство по поводу дальности зарядки.
 
Промышленность перешла от масштабного строительства станций к усовершенствованной эксплуатации. Интегрированные системы зарядки солнечных батарей и технологии взаимодействия транспортного средства с сетью (V2G) были внедрены в практическое использование. Зарядные батареи больше не предназначены просто для пополнения энергии автомобиля; они могут передавать энергию обратно в сеть через аккумуляторы, установленные на транспортных средствах, служа мобильными накопителями энергии для новой энергосистемы. Крупные автопроизводители постепенно открыли свои собственные зарядные станции, чтобы обеспечить объединение зарядного оборудования и повысить эффективность использования ресурсов. В дальнейшем, наряду с развитием новой энергосистемы, новые энергетические транспортные средства и зарядные станции достигнут глубокой интеграции, постоянно продвигая экологически чистый транспорт и энергетический переход.