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Kühlvorrichtung für Transformatorradiatoren mit Flossen für Ölbetriebsgeräte

Kühlvorrichtung für Transformatorradiatoren mit Flossen für Ölbetriebsgeräte

Lamellenkühler-Transformator-Kühlgerät

in Öl getauchte Geräte zur Wärmeableitung

zwangsölselbstgekühltes Kühlerpaneel

Herkunftsort:

Zhejiang, China

Markenname:

People Power

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Produktdetails
Name:
Kühler-Kühlvorrichtung mit Lamellentransformator
Typ:
Lamellenheizkörper
Kühlmethode:
Selbst-/Lüfter-/Zwangsöl
Installation:
Behoben/Demontage
Merkmale:
Ölsparende, zuverlässige Dichtung
Anwendung:
Transformator, Reaktorkühlung
Hervorheben:

Lamellenkühler-Transformator-Kühlgerät

,

in Öl getauchte Geräte zur Wärmeableitung

,

zwangsölselbstgekühltes Kühlerpaneel

Zahlungs- und Versandbedingungen
Produkt-Beschreibung


Radiatoren mit Flossen




Der Kühler mit Flossen ist die ideale Kältekomponente für Eingangstransformatoren, Reaktoren usw.

der Ölersparnis,Sie ist zuverlässig, strahlt besser aus, hat einen schönen Umriss, ist einfach zu installieren und zu warten.


1- Struktur:

a. Feststeuerung: direkt an der Wand des Transformatorbehälters geschweißt (siehe Abbildung 1)

b. Demontagetyp: mit dem Transformatorbehälter durch Flansche verbunden (siehe Abbildung 2)

(Anmerkung: A-Zentralentfernung B-Finnendicke N-Finnenzahlen)


2. Kühlmethode:

a. Selbstgekühlt: Wärmeabgabe durch Luftkonvektion

b. mit Lüfterkühlung: Wärmeabgabe durch Lüfterblasen (von unten oder seitlich)

c. Windkühlung mit Zwangsöl: Wärmeabgabe durch Zwangsölzirkulation und Windblasen



3. Spezifikation und Anmerkung

Kühlvorrichtung für Transformatorradiatoren mit Flossen für Ölbetriebsgeräte 0


4Markierung, Verpackung, Beförderung und Lagerung


Das Produkt ab Werk sollte mit einem Qualitätszertifikat versehen sein, in dem die Spezifikation, der Prüfer und das Herstellungsdatum angegeben sind.

Der Ausgang des Sammelrohrs wird mit einem Kunststoffdeckel versiegelt.

kann auch durch eine Stahlhülle versiegelt werden.

Der Heizkörper sollte in einem Raum aufbewahrt werden, der vor Regen, Feuchtigkeit, Rost und Schimmel schützt.

bevor sie in Betrieb genommen wird.


5- Installation und Betrieb:


5.1 Entfernen Sie vor der Montage den Deckel des Sammelrohrs.

5.2 Der Abstand zwischen den Heizkörpern sollte mindestens 50 mm betragen und die Bodenansammlungsanlage in geeigneter Höhe zum Boden halten, damit Luft fließt.

5.3 Für die Montage eines festen Kühlerkühlers wird an der Seite des Behälters ein Loch nach dem Außendurchmesser des Anschlussrohrs und dem Abstand zum Mittelpunkt gemacht.

Schweißen Sie den Heizkörper an der Seite des Tanks an, um vor Schweißverunreinigungen und anderen zu schützen.

5.4 Für den Aufbau von Abbauheizungen:
a. Wählen Sie den Flanschverbindungsanschluss am Transformatorbehälter und geeignete Gummidichtung, Schraube, Mutter und Waschmaschine entsprechend dem Abstand zum Radiatorzentrum,

und wählen Sie Kragenstange, Mutter, Schraube & Wascher entsprechend dem Raum Abstand zwischen den Heizkörpern

und ein Durchmesserloch von 10 mm auf der Kühlerverbindungsplatte.
b. Heben Sie den Heizkörper gegen den oberen und unteren Fang, legen Sie Gummidichtung und Schraube an,Anbringen des nahegelegenen Heizkörpers mit einem Schnürstang (siehe Abbildung 4).

c. Schrauben Sie den Ölabflussstecker an und öffnen Sie den Gasstecker, wenn Sie das Öl füllen.

d. Es gibt Stützpunkte für die Aufhängung von Ventilatoren am unteren Sammelrohr, wenn der Ventilator von unten gekühlt wird. Keine Stützpunkte für den selbstgekühlten Typ. Ein Ventilator ist für jeweils zwei Radiatoren geeignet.Wenn das Stück Radiatoren auf einer Seite ist ungerade ZahlBitte machen Sie die Anordnung nach Bild 4. (Legen Sie die Lüfterstützen nach Kundenanforderung ein.)

e. Installieren Sie den Ventilator in der geeigneten Position des Transformatorbehälters, wenn der Ventilator seitlich weht.3.


6Anmerkung:


6.1 Bei Transport, Aufbau und Spülen ist Vorsicht geboten, damit sich der Radiatorölkanal nicht schrumpft und beschädigt.

6.2 Wenn vor der Errichtung eine Dichtungstest durchgeführt werden muss, darf der Prüfdruck (innerer Druck) 0,12 MPa nicht überschreiten.



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